PWS-50

電液伺服減震器示功性能試驗臺

一、 概述：PWS-50型電液伺服減震器示功性能試驗臺采用電液伺服控制技術，適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性)等。試驗方法滿足《QC/T545-1999 汽車筒式減振器臺架試驗方法》等標準規(guī)定的相關要求。該試驗臺采用一個泵站，泵站配備兩臺100升力士樂油泵，當使用流量小時，只需要開啟一臺油泵，當需求流量大時，兩臺油泵同時開啟。兩臺油泵既可以合并成一路工作，也可以*獨立供油，互不干擾。給電路的安全啟動和使用過程中的節(jié)能都起到作用。

一、 主要結構和功能特點：

1、 PWS-70型電液伺服減震器性能試驗臺主要由主機（上置伺服作動器）、恒壓伺服泵站、全數(shù)字液壓伺服控制器、減振器相關試驗軟件、疲勞試驗冷卻裝置、必要的試驗附具及附件等組成；

2、 主機：主機為雙立柱框架式結構，直線伺服作動器上置。由移動橫梁、橫梁夾緊松弛機構、立柱、伺服作動器、升降油缸、工作臺、液壓夾緊模塊等部分組成；

2.1 橫梁為整體鋼件精加工而成，內置液壓夾緊松開機構，采用液壓升降、液壓夾緊松開方式升降橫梁構，調整試驗空間，操作方便，并充分保證動靜態(tài)試驗時橫梁穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁鎖止不動，為了減小主機的共振頻率，底座采用球墨鑄鐵整體鑄造，保證試驗過程中的整機穩(wěn)定性；

2.2 升降油缸：用于橫梁的上下移動，調整試驗機的試驗空間。柱塞式結構,性能穩(wěn)定，外形美觀，質量可靠；

2.3 橫梁夾緊油缸：移動橫梁配置2套夾緊油缸，用于液壓鎖緊、松開橫梁，實現(xiàn)移動橫梁的液壓夾緊、松開功能，為單活塞桿作用油缸結構，選用格萊圈（美國Park）密封，結構緊湊、密封可靠；

2.4 橫梁運動液壓模塊：包括移動橫梁液壓松開、上升、下降等液壓控制閥組。采用進口（德國力士樂）成熟液壓元件設計制造，保證動態(tài)試驗時具有較高的可靠性；

2.5 力傳感器：置于移動橫梁下面，選用世銓公司產品，測量精度高、動態(tài)響應性好、性能穩(wěn)定；

2.6伺服作動器：置于中橫梁上部，是試驗機進行動靜態(tài)試驗的關鍵部件。

a、 采用美國MTS公司技術，按標準模塊化單元設計生產制造，具有低阻尼、高響應、內泄漏小、抗側向能力強的特點；

b、 雙活塞桿對稱結構，穩(wěn)定性好，動態(tài)性能穩(wěn)定，靜態(tài)無爬行；

c、 密封結構合理。采用間隙材料密封結構，活塞與缸體、活塞桿與端蓋之間采用進口高速密封元件（伺服格萊圈、斯特封）（美國Park）密封，密封可靠，摩擦力?。?/span>

三、 主要技術指標：

1、 最大靜態(tài)試驗力：±50KN，示值精度±1%，精度范圍2%-100FS.；

2、 最大動態(tài)試驗力：±50KN，動態(tài)波動度≤±1%FS.；

3、 頻率范圍：0.001-20Hz；

4、 作動器最大行程：±75mm，示值精度±0.5%FS.；

5、 主要試驗波形：正弦、方波、三角、斜波等命令波形或外部輸入波形；

6、 恒壓伺服泵站：（壓力21Mpa、流量100L/min、功率45KW和150L蓄能器組）；

7、 控制器：全數(shù)字液壓伺服控制器；控制方式：力、位移閉環(huán)控制；

8、 試驗速度：0.005～1mm/s；

9、 最大試驗空間（作動器上端面至力傳感器下端面）：0-1100mm；

10、 試驗空間調整方式：液壓升降、鎖緊橫梁；

11、 試驗工位：一個性能試驗工位；

12、 數(shù)據(jù)處理方式：

A.性能測試

測試速度(m/s)：0.026，0.052，0.13，0.26，0.39，0.52，1.05 （歐標）

測試速度(m/s):0.1，0.3，0.6（日本標準）

分別記錄力-位移曲線和力-速度曲線

B.密封性試驗

振幅：50mm(80mm)

頻率：4Hz

波形：正弦波/三角波

試驗過程：先做1分鐘運行，檢查若有變化，停止試驗；檢查無變化，繼續(xù)做4分鐘運行；（檢查由用戶自己完成）

C.靜摩擦阻力試驗

振幅：±5mm

頻率0.05Hz（速度0.001~0.002m/s）

波形：三角波

做一次循環(huán)，取三個點的進回程差平均，再取三點平均的平均值

D.側向力的測試（選配）

提供一套0~1000N加載機構，可調節(jié)

E.溫度衰減測試

提供一套快速夾持裝置，保證試件從高低溫環(huán)境箱內取出后快速安裝并進行相應方法測試

F.氣體反彈力測試